A pesar de los intentos del exalcalde Rafael Ramírez, del propo exalcalde encargado Adrián Romero y del actual alcalde, Giancarlo Di’Martino, quien anunció una jornada importante de semaforización en Maracaibo, la ciudad sigue padeciendo el grave problema de tener una elevadísima cantidad de semáforos dañados y algunos que trabajan con intermitencia o a medio camino y todo esto juega en contra de la consciencia que se busca generar en la población en cuanto al tema de la movilización urbana sana y sostenible.
NAM ‘Al Volante’ hizo un recorrido por algunos sectores de la ciudad donde hay semáforos apagados en intersecciones concurridas, lo cual representa un peligro latente de accidentes viales que incluye a peatones que, tras no haber dispositivo que norme el tránsito, se ven más imposibilitados de transitar a pie por una calle.
Esta es una tarea pendiente para la actual gestión municipal y es una tarea que no puede esperar, debe estar por encima de la Feria de la Chinita y de cualquier otra festividad que se haya anunciado. Si se quiere que la población comience a respetar las normas de tránsito y los dispositivos que sirven de instrumento para aplicarlas, cuales son los semáforos y la debida señalética, hay que comenzar ya mismo por hacerlos funcionar a todos.
¡Apagados y generando caos?!
En algunos casos, los semáforos trabajan de forma intermitentes, algunos con luces quemadas que obligan al conductor a ‘adivinar’ qué luz es la que está encendida, otros dependen de los cortes de electricidad que son constantes, recurrentes y que arropan la ciudad entera, sumados éstos a los bajones que terminan quemando tarjetas electrónica de estos aparatos apagándolos para siempre.
(Foto: Referencial)
Por otra parte, hay semáforos que tienen añales apagados ante la indiferencia de la autoridad y casos tan insólitos como el del punto de control entre la calle 77 (5 de Julio) y la avenida 72 que, no solo está pésimamente ubicado en todo ese semáforo, sino que una cuadra antes, está un semáforo eternamente apagado que tiene así más de dos meses.
Avenida La Limpia con avenida Universidad
Este es un semáforo álgido. Cada vez que se daña se genera un tremendo caos vehicular, porque es una intersección vial rápida y transitada tanto en sentido La Limpia-Padilla como el Padilla-La Limpia incluyendo el tránsito en ese cruce de la avenida Universitaria. Es un semáforo de los que están intermitentes; hay momentos en los cuales funciona y otros en los cuales se apaga. Es importante mencionar también que algunos suelen apagarse cuando quitan la electricidad, que sigue siendo una pesadilla para los zulianos, los cortes diarios de energía eléctrica, pero, estos dispositivos deberían tener algun sistema para evitar que con los racionamientos, se apaguen y si es imposible, entonces debe habilitarse personal de Tránsito que asegure la movilidad segura.
Avenida Universitaria con avenida 25 (Corredor Vial Luis Aparicio)
Otro semáforo algido, situado en una intesección rápida y concurrida. Este dispositivo tiene más de dos meses totalmente apagado sin que haya reibido algún tipo de intevención. Se presenta un caos vehicular en esta intersección durante las horas pico, es urgente rehabilitarlo.
Esta intersección ha sido epicentro de recurrentes accidentes viales, principalmente asociados a motorizados, por lo cual es necesario corregirlo de inmediato.
Calle 77 (av. 5 de Julio) hacia Red Vital
Más de dos meses en cero. Aquí, se produce un cuello de botella, porque en el semáforo confluyen dos vías, la que viene por la 77 desde Indio Mara y otra lateral que viene desde los colegios Gepetto y Principito. Este semáforo tiene rato siendo ignorado y también ha sido epicentro de accidentes. Incluso, hay un punto de control policial en el semáforo que se ubica entre 5 de Julio y la avenida 72, es decir una cuadra antes.
Avenida 19 con calle 77 (5 de Julio)
Este es el tercer semáforo de la calle 77 (5 de Julio) sentido hacia el centro. Tiene años luz apagado y a pesar de que la mayoría de los semáforos de 5 de julio están activos y sincronizados, este en particular amerita ser habilitado, porque se encuentra entre los primeros del concurrido bulevard.
Lo peligroso de tener este semáforo apagado es que por no ser tan transitada la vía en este tramo, se presta para que la gente se confíe y no aplique el freno y eso ha generado allí colisiones.
Avenida 4 Bella Vista con calle 79 (Diagonal a la Iglesia La Consolación)
Peligrosa intersección, principalmente en horas pico. Es un espacio donde también en ciertos momentos hay mucha persona a pie por quedar un templo en la esquina. Bella Vista es una avenida rápida y parece un insulto a la lógica, que esta avenida la iluminen para Navidad y sus semáforos no funcionen. Tarea para ya..!
Calle Falcón con avenida 8
Una de las esquinas más peligrosas y donde se han produccido choques impresionantes. Es el semáforo que justo está al lado de la Clínica Falcón. Los vehículos transitan por ahí con una rapidez asombrosa y como el semáforo ya tiene meses inactivo, la gente lo ignora. Pero, además, con la entrada y salida de autos de la clínica, empeora la situación y se genera un caos vehicular muy desagradable.
Corredor vial ‘Humberto Fernández Morán’ Hacia La Limpia
En este semáforo se han escenificado choques colosales. Aquí hay una situación especial, porque los conductores que vienen desde el corredor vial ‘Luis Aparicio’ y empalman con esta vía que conduce por un peralte hacia la Circunvalación 2 sentido norte-sur y por la parte de abajo, justo donde está el semáforo dañado, hacia La Limípia la visual es bastante mala. Una falla estrcutural en el diseño de este distribuidor dejó un punto ciego que solo puede corregirse si el semáforo funciona bien y la gente lo respeta; como no ocurre ni lo uno ni lo otro, sigue habiendo allí accidentes.
¡A ponerse las pilas!
Esta solo es una pequeña muestra. Haría falta un ejército de conductores dedicados a contabilizar los semáforos dañados, pero es un trabajo de la municipalidad que debe abordar de forma inmediata, porque de nada sirve las ordenazas, las multas, las escuelas viales y las campañas si los dispositivos no funcionan.
NAM/Ernesto Ríos/NAM ‘Al Volante’
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