“A falta de autobuses y carros por puesto; camión, camionetas, camioneticas lo que venga”, así respondieron los usuarios del transporte público en Maracaibo y San Francisco sobre el anuncio hecho, el pasado miércoles, por el gobernador Omar Prieto de sacar de circulación estos vehículos improvisados que se han venido adueñando del servicio.
Socorro, Pomona, Haticos, El Milagro, Bella Vista, Haticos, La Limpia, Los Robles, Bella Vista, San Francisco, Kilómetro 4, Los Lirios, La Concepción son algunas de las rutas que desde hace más de cuatro meses vienen cubriendo estas unidades ante la ausencia casi total de las autorizadas para trasladar pasajeros.
“Estoy de acuerdo con que haya una regulación como lo dijo el gobernador, ¿pero mientras tanto cómo nos movemos? ¡Qué traigan más autobuses!”, soltó Mary Urdaneta, una enfermera con más de 15 años de servicio en el hospital Chiquinquirá.
“Yo vivo en La Pastora y todos los días que tengo guardia en el trabajo me monto en ellas. El viernes pasado me tocó irme en un camión y la plataforma era tan alta que tuvieron que ayudarme a subir y después para bajarme”, relató.
“A una vecina que andaba en su carro, le tocó ir detrás de uno de esos camiones y un muchacho que iba montado le cayó encima del parabrisas cuando pasaban por la bajada de Pitoquín, sector Cañada Honda. El muchacho pretendía que mi vecina le pagara la atención médica cuando él fue que se cayó por ir de ‘banderita’(…)”, comentó.
“Uno ha visto de todo cuando anda en ellos, a pesar del riesgo que se corre no hay de otra. Muchos hombres más que todo van de ‘banderita’”, comentó América Rodríguez, habitante de Chino Julio.
“Andamos como los chivos porque no hay transporte. Llevamos mucho sol y para colmo nos cobran entre 10 mil y 15 mil bolívares”, dijo Elizabeth Núñez.
Pablo Araque, periodista, expresó que “es denigrante y humillante lo que se está viviendo con el transporte público” pidió mejoras en las políticas de este servicio porque “los buses rojos ya no dan abasto”.
“En la ruta de Socorro solo hay camionetas que prestan el servicio, ya no existen buses, ni carros por puesto. El pasaje lo están cobrando en 10 mil bolívares como tarifa fija. Todos los días me traslado en ellas para ir a mi trabajo”.
Manuel Quintero, es dueño de un camión 350, desde hace dos meses dejó de trasladar verduras de Mercamara para Cabimas para dedicarse al transportar pasajeros de cualquier ruta.
“Adapté mi camión con dos banquetas. Cubro la ruta donde vea el grupo de gente esperando transporte. El pasaje lo cobro como caiga, a 2 mil bolívares, 5 mil bolívares (…). Me cuido mucho de los incidentes. Tengo tres colectores que son mis hijos”, dijo.
“Leí lo que dijo el gobernador sobre eliminar los camiones, ya veré qué me pondré a hacer porque no hay cauchos, baterías. La solución para que el transporte mejore es que traigan 100 buses”, respondió.
Panorama consultó al alcalde de Maracaibo, Willy Casanova, pese a lo exigido por el gobernador anunció que a partir de la próxima semana iniciará un censo para todas aquellas personas que estén prestando el servicio de transporte en cualquier tipo de unidad.
“Vamos a iniciar un censo con todas aquellas personas que están prestando el servicio con cualquier tipo de vehículos para medir las condiciones de seguridad y aprobar lo que consideremos correcto y coherente. Así como la prohibición de circulación de quienes no cumplan con los requisitos”, informó la máxima autoridad municipal.
“Ese proceso arrancará el lunes e irá a la par con el cumplimiento de la tarifa del pasaje y la incorporación de nuevos fiscales al Imcutma (Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano de Pasajeros)”, precisó.
NAM/ Panorama
