Vishwash Ramesh, uno entre 300. Solo quien sobrevive a un accidente así puede explicar con palabras, inclusive, a veces, hasta es imposible explicar con palabras las secuelas psíquicas que aquellos aterradores momentos le dejan a los sobrevivientes: «Cuando me levanté, había cadáveres a mi alrededor, tenía miedo; me levanté y corrí por mi vida».
Así comienza Vishwash Kumar Ramesh, un ciudadano británico de 38 años que tuvo la fortuna, el privilegio, la suerte, la dicha, si se puede mencionar de distintas maneras de haber sobrevivido a una tragedia que mató a las otras 241 personas a bordo que le acompañaban y otras más en tierra que elevan la trágica cifra de decesos en más de 300.
Nadie va a creer que cuando abordas un avión con tantas expectativas y aun pensando en la lejana posibilidad de que éste se caiga, que en verdad sucede hasta que sucede, parafraseando un poco al mítico ‘filósofo’ del béisbol, Yogui Berra: «El béisbol no acaba hasta que se termina».
Escenario de guerra
Ramesh viajaba en el asiento 11A, situado junto a una de las salidas de emergencia del Boeing 787. Aunque medios locales aseguran que logró saltar del avión, las autoridades no han dado un versión oficial sobre si el superviviente abandonó la aeronave antes o después de que esta quedara envuelta en las llamas.
“Había restos del avión por todas partes. Alguien me agarró, me metió en una ambulancia y me llevó al hospital”, declaró Ramesh al medio indio Hindustan Times.
La historia de su supervivencia fue confirmada visualmente por canales de noticias indios, que difundieron imágenes de un hombre con una camiseta blanca ensangrentada y pantalones oscuros, coincidente con las fotografías de Ramesh, caminando con dificultad mientras era asistido por personal médico.
La tragedia aérea, que es ya la peor en una década en la historia de la India, dejó al menos 300 muertos, de los cuales 241 eran pasajeros y muchas otras personas que se encontraban en tierra.
El avión se estrelló en una zona residencial y una residencia de estudiantes de medicina, situada cerca del aeropuerto, durante la hora del almuerzo.
El hombre permanece ingresado en el Hospital Civil de Ahmedabad, donde recibió la visita este viernes del primer ministro indio, Narendra Modi.
Su hermano no corrió con la misma suerte
Según informó el sobreviviente a este mismo medio, su hermano también viajaba en el avión, una fila delante de él, y pidió ayuda para encontrarlo. La mayoría de las víctimas eran de nacionalidad india y británica.
Las autoridades han iniciado un proceso de identificación mediante pruebas de ADN, mientras continúa la investigación sobre las causas del siniestro.
Las autoridades han iniciado un complejo proceso de identificación de las víctimas mediante pruebas de ADN, mientras los investigadores buscan las cajas negras para esclarecer las causas del siniestro.
Según el ministro del Interior indio, Amit Shah, “el avión transportaba casi 125.000 litros de combustible y, debido a la alta temperatura, no había posibilidad de salvar a nadie”.
Estremecedor
Todavía está atribulado y los recuerdos enredados en su cabeza. Como cuando un rompecabezas se quiebra en miles de piezas, ahora Ramesh debe ir armándolo conforme vayan proyectándose las imágenes con claridad en su mente: «Treinta segundos después del despegue, se escuchó un fuerte ruido y el avión se estrelló. Todo sucedió muy rápido».
«Yo estaba desorientado, no tenía plena consciencia de lo que estaba ocurriendo, solo me veía yo en medio de aquello. Alguien me agarró y me metió en una ambulancia y me llevó al hospital».
El afortunado no habla mucho. Aún está impactado por los hechos, pero, poco a poco va a ir dando luces, porque su testimonio es clave en la investigación.
No se supera fácil
Esta tragedia, trae al recuerdo la última vivida en Venezuela, por allá por el año 2010, cuando el día lunes, 13 de septiembre, un avión de la aerolínea Conviasa, vuelo 2350 Margarita-Puerto Ordaz, se precipitó en un patio de desechos de la compañía estatal Sidor.
Allí, se recogió el testimonio de uno de los 34 sobrevivientes de aproximadamente 53 personas abordo. Murieron 17 confirmadas en el listín de abordaje, pero, había pasajeros que, inexplicablemente, no aparecían en el listín, pero que estaban en ese avión. E.J. Rivas, es uno de ellos.
Así como estos recuredos de Rivas fueron llegando de a poquito a su memoria hasta lograr armar el rompecabezas de la tragedia, seguramente así le ocurrirá a Ramesh.
Este es el relato del sobreviviente de Conviasa: «Cuando el avión comenzó a dar saltos bruscos hacia abajo y trataba de subir, pero volvía a bajar súbitamente, yo intuía que algo estaba mal».
«Me asomé varias veces por la ventanilla y lo que se veía era monte, pero, si notaba que cada vez que me asomaba, estábamos más bajos. De pronto, comienza a sonar una campanita, como un pitico incesante. Es allí cuando comenzó a cundir el pánico».
«Eso nunca lo superas, jamás -prosigue Rivas en su relato- Cuando vives cosas así es cuando le vez el rostro a la muerte y la sientes respirándote el pescuezo. De pronto, a los 5 minutos de comenzar a sonar la campanita, el avión se inclina nariz abajo y comienza a descender sin control. La única tripulante que teníamos en el vuelo nunca nos dijo que caeríamos, sino que estábamos apunto de aterrizar. A mi no me convenció, veía mucho nerviosismo en ella».
Cabe destacar que, a diferencia del vuelo de Air India que apenas despegaba hacia su destino y cuyo avión jamás se elevó lo que debía, en el caso del vuelo de Conviasa, éste iba llegando al aeropuerto, solo unas millas lo separaban de la pista, pero no dio tiempo a que llegara a salvo.
«Ella nos dijo que nos abrocháramos que ya íbamos a aterrizar, pero yo me vuelvo a asomar por la ventanilla y ya lo que veo es un patio con muchas máquinas viejas, unos tambores de hierro y unos tubos, eso me lo vi casi encima y fue cuando comprendí que no llegaríamos al aeropuerto, allí no se veía la pista. Solo me pasaba por la mente mi familia, mi mamá, mi hermano y mi esposa. Estaba recién casado».
«Yo me quedé sentado como paralizado y temblando, porque ya sentía que el avión planeaba y que no era normal su movimiento, era muy inestable y luego logré sentir un fuerte golpe que fue cuando caímos; escuché una explosión seguida de un zumbido muy agudo. me aferré durísimo a mí mismo, yo iba en los asientos traseros, un poco más atrás de las alas, cerca de una de las puertas de salida, creo que eso me salvó. Hubo una explosión y solo se escuchaban gritos de la gente. Olía a plástico quemado y a carne quemada, nunca perdí el conocimiento. Cuando el avión se detuvo en su deslizamiento explosivo por el suelo, de inmediato abrí los ojos y a mi lado no había nadie, ni siquiera estaba el asiento donde estaba mi compañero, menos él. Me desabroché y casi al instante un paramédico me sacó de ahí. Me dijo que debíamos salir rápido porque el avión explotaría, luego me pusieron en una camilla y me inyectaron algo que me durmió. Cuando abrí los ojos estaba en el hospital».
Las secuelas
«Había mucha conmoción -amplía- Gente gritando y llorando por todos lados. Yo estaba aturdido, me dolía mucho la cabeza. De hecho, sufrí un fuerte golpe en la cabeza y tenía una contusión y una hinchazón muy grande. Me hicieron un montón de exámenes, radiografías, electroencefalogramas, tomografías, de todo y estuve allí como una semana».
Rivas dice que «todo fue muy rápido. Una vez que caímos todo fue violento. demasiado rápido. A mí me sacaron de la escena en un santiamén. Yo preguntaba era por mi compañero, nadie me daba razón y nunca supe de él, creo que murió».
Rivas vive en Caracas. dice no haber superado el accidente. No se atreve a tomar un avión y cuando le ha tocado, es algo aterrador para él. Sobrevivir a un accidente de estos es algo realmente milagroso.
En el caso de Rivas, éste se puede contar entre otras 34 personas más que sobrevivieron. Los pilotos de este vuelo, hicieron su mejor esfuerzo en medio de sus fallas para mantener viva la mayor cantidad posible de personas. En el caso del Air India, Ramesh tendrá hora que responder y corresponder a su situación ¿Qué significado pasa a tener para un ser humano que éste sea uno entre 300 que pudo sobrevivir en una tragedia de donde nadie podía salir con vida?
NAM/Redacción/Agencias/Archivo
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