La reanudación de las operaciones comerciales desde las terminales provisionales del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía continúa sin una fecha definida, luego de que el inicio previsto para este lunes 24 de agosto no se concretara, según la presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Marisela de Loaiza.
En una entrevista con Román Lozinski, Loaiza confirmó que las aerolíneas todavía desconocen cuáles serán las primeras compañías autorizadas, las rutas que operarán y los horarios asignados para esta nueva etapa.
Asimismo, explicó que durante la semana pasada se llevó a cabo un simulacro para evaluar el funcionamiento de las instalaciones temporales, incluyendo el flujo de pasajeros y el funcionamiento de los mostradores. Sin embargo, no todas las aerolíneas participaron en las pruebas.
“Todavía hay bastante incertidumbre” sobre la asignación de los primeros slots, señaló la representante gremial. Estos corresponden a los períodos de tiempo que una aerolínea necesita para realizar el registro de pasajeros, el embarque y finalmente la salida de la aeronave.
Inicialmente, las autoridades habían planteado comenzar con ocho vuelos diarios, entre nacionales e internacionales, debido a las limitaciones de espacio de las terminales provisionales.
La presidenta de ALAV indicó que durante las pruebas se detectaron algunos inconvenientes que deben ser corregidos antes de permitir el reinicio de las operaciones.
Uno de ellos estaría relacionado con el sistema utilizado en los 36 mostradores habilitados para las aerolíneas. De acuerdo con la información recibida por De Loaiza, algunas compañías tuvieron dificultades para conectar este sistema con sus plataformas internas necesarias para el despacho de los vuelos.
También señaló que las personas que participaron en el simulacro reportaron altas temperaturas dentro de las instalaciones, debido a que el sistema de aire acondicionado todavía no estaría funcionando completamente.
A estos problemas se suma la necesidad de establecer protocolos para manejar situaciones irregulares, como retrasos y cancelaciones. De Loaiza advirtió que la capacidad limitada de las terminales temporales podría generar complicaciones si varios grupos de pasajeros permanecen simultáneamente en las instalaciones.
“Al principio van a ser pocas operaciones porque el espacio es limitado”, explicó.
La representante de ALAV aseguró que hasta el viernes pasado ninguna de las compañías que participaron en la asamblea de la asociación había recibido información oficial sobre los vuelos que serían trasladados a Maiquetía.
La situación también afecta a los pasajeros, quienes necesitan conocer con suficiente anticipación desde qué aeropuerto partirán sus vuelos para poder organizar traslados terrestres, alojamiento y otros aspectos logísticos.
De Loaiza consideró que las aerolíneas deberían recibir al menos una semana de anticipación para poder notificar a los viajeros cualquier modificación en sus itinerarios.
Actualmente, unos 136 vuelos internacionales semanales están operando desde otros aeropuertos del país, entre ellos Valencia, Barcelona, Maracaibo y Barquisimeto.
La presidenta de ALAV puso como ejemplo a Iberia, que mantiene sus operaciones desde Valencia, mientras que otras compañías han adoptado estrategias diferentes de acuerdo con sus propios planes comerciales.
De Loaiza explicó que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) es el organismo encargado de otorgar los permisos, pero corresponde a cada aerolínea decidir desde qué aeropuerto desea operar y posteriormente solicitar la autorización correspondiente.
Recordó que algunas compañías han optado por mantener sus operaciones en aeropuertos alternativos mientras continúan las restricciones en Maiquetía.
En cuanto a la coordinación con las autoridades, la presidenta de ALAV señaló que existe comunicación con el INAC, pero consideró que no se mantiene un flujo constante de información con el Ministerio de Transporte.
La asociación, agregó, podría colaborar en aspectos relacionados con la facilitación aeroportuaria, debido a su experiencia y a sus vínculos con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
NAM-Agencias
X:
https://noticiaalminuto.com/
Instagram:
https://noticiaalminuto.com/
Telegram:
https://noticiaalminuto.com/
Grupo de WhatsApp:
https://noticiaalminuto.com/
