Al menos cinco personas murieron después de que un buque portacontenedores chocara este jueves 22 de febrero contra un puente en la ciudad meridional china de Cantón, lo que provocó la aparatosa caída de varios vehículos al agua.
El accidente, informan medios locales, tuvo lugar a las 5:30 hora local de este jueves (21:30 GMT del miércoles) en el distrito de Nansha de la ciudad de Cantón, cuando el buque impactó con el puente Lixinsha, causando el quiebre de la infraestructura.
Como consecuencia, varios vehículos cayeron al agua y al menos dos personas fallecieron, informó hoy la administración de seguridad marítima de Cantón en su cuenta de la red social Wechat. Hasta el momento, se ha rescatado a dos personas, pero se ha perdido el contacto con otras tres, agrega el organismo. Según el periódico local The Paper, un autobús cayó al agua con un conductor a bordo.
El buque realizaba una ruta desde el distrito de Nanhai, en Foshan, hasta el de Nansha, en Cantón, y colisionó con el puente Lixinsha a su paso por el canal Hongqi Lushui.
Imágenes retransmitidas por la televisión estatal CCTV muestran los daños causados en la infraestructura después de que el carguero chocase contra el puente por motivos que aún se desconocen. Las autoridades locales han puesto en marcha una operación de rescate y se ha iniciado una investigación sobre las causas del siniestro.
🔵¡CHOCÓ UN BUQUE DE CARGA CONTRA UN PUENTE!
Cinco personas murieron este jueves por la colisión de un barco contra un puente en China, lo que provocó el colapso de la infraestructura.#22Feb
📹Cortesía pic.twitter.com/CqMvDkU1gc
— 800 Noticias (@800Noticias_) February 22, 2024
¿Recuerdan al Esso Maracaibo?
El 06 de abril de 1964 ocurrió un hecho inesperado y trágico para los zulianos: El tanquero Esso Maracaibo, que había perdido el rumbo, chocó contra las pilas 31 y 32 del Puente sobre el Lago General Rafael Urdaneta, y derribó 634 metros de estructura. La obra apenas había sido inaugurada dos años antes, y el accidente provocó la suspensión del tráfico por la vía y el retorno, aunque de forma temporal, de los Ferrys.

El historiador Jesús Semprun, co autor del Diccionario de Historia del Zulia, reseña los acontecimientos. “El 6 de abril de 1964 el buque Esso Maracaibo, viajando desde el Puerto La Salina hacia Aruba, a las 11 y 55 de la noche, sufrió un corto circuito y el barco quedó a la deriva, para ir a chocar con su proa contra las pilas 31 y 32 del Puente sobre el Lago, un tramo de 216 metros se vino abajo, 300 toneladas de concreto cayeron sobre la nave, la iluminación del puente quedó trunca en el boquete abierto y los vehículos que no pudieron detener su marcha cayeron al Lago, fueron siete, con ocho muertos.
Ocho meses y siete días duraría la reparación, mientras las pérdidas económicas fueron gigantescas, a pesar del servicio de ferrys que sirvió de paliativo; la reinaguración fue el 30 de octubre de 1964”.
NAM/EFE
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