Tras lamentable muerte de una joven de 25 años en el derrape de una motocicleta donde ésta viajaba junto con dos personas más, ocurrido en Cabimas, Henry Ramírez, conductor junto con Gustavo Vecino, Gabriel Sthormes y Guillermo Reverol del programa matutino 100% Noticias por Canal 11 del Zulia, manifestó una vez más la preocupación de que no se profundice sobre las políticas que se deben aplicar para evitar estas tragedias.
«Es un tema duro para una sociedad como la nuestra (Zulia) acostumbrada a salir y a llevarse su cavita con sus hielo y su bebida lo que constituye un hecho cultural que forma parte del quehacer cultural de cómo los zulianos se divierten, sobre todo los jóvenes; van a una plaza, se llevan la cavita, prendes la música en tu carro y te pones a beber en la calle».
Ante esta costumbre bastante arraigada, Ramírez vuelve a asomar la iniciativa de indagar en experiencias exitosas aplicadas en otras entidades y en otros países que han dado resultados: «Debe ser una estrategia de política cultural, enfocado en lo cultural y en la búsqueda de alternativas».
«Por ejemplo -detalla Ramírez- en Bogotá, existe la figura del ‘Conductor Designado’ y quien funge de conductor designado en ese momento tiene prohibido ingerir aguardiente, porque está en sus manos llevar a las personas que si ban a ingerir, ese día no bebe, pero le dan unos bonos para que tome gratis la próxima vez que salga y que él no sea el designado».
Otra iniciativa que asoma Ramírez es la de «quien se pasó de tragos y se embriagó, se debe quedar a dormir en el estacionamiento, no puede conducir y ya la gente lo sabe, los jóvenes lo saben, porque se implementó como campaña y como norma y eso ha evitado un sinfín de accidentes en la capital de Colombia».
«Otra alternativa es el taxi designado, amplía Henry Ramírez; un taxi de confianza que ya es previamente acordado para que lleve y traiga a las personas que saben que van a ingerir aguardiente para evitar que alguno de ellos salga en condición etílica a manejar un auto, o si fue manejando y se embriagó, le dejan el automóvil aparcado y le llaman su taxi para evitar que maneje en esas condiciones».
Son alternativas que adoptan ciudades donde sus autoridades están claros en abordar el tema desde lo cultural y desde la oferta de solución más allá que de la multa, el matraqueo o la amenaza. Son experiencias exitosas que se pueden implementar aquí perfectamente si se maneja con un equipo multidisciplinario a nivel de autoridad que aplique programas como éstos que ya se sabe que dan resultados.
Esta semana que arrancó el 15 de diciembre comenzó teñida de rojo no solo en el Zulia sino en todo el país por las tragedias viales: Choques de motociclistas, autos desbarrancados, derrapes, volcamientos, arrollamientos producto en su mayoría de exceso de velocidad e intoxicación etílica en ausencia de medidas que busquen resolver el problema.
NAM/Monitoreo
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