Sebastian Vettel lideró la última práctica para el Gran Premio de Hungría, donde tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas hicieron trompos. Sergio Pérez fue 19°.
Bottas terminó a solamente 59 milésimas de Vettel tras un viernes decepcionante para Mercedes, pero tanto el finlandés como Hamilton tuvieron una sesión complicada.
Vettel era el más veloz al momento de llegar a la mitad de la tanda tras terminar su primera vuelta lanzada con casi medio segundo de distancia sobre lo que Mercedes podía hacer en sus primeras vueltas.
En el final de los simulacros de clasificación Bottas fue el más rápido brevemente con un tiempo de 1m16s229, casi al mismo momento en que Hamilton protagonizaba un trompo en la chicana.
Hamilton perdió la parte trasera de su auto al momento de frenar y fue de costado sobre el ápex de la segunda parte de la curva antes de quedar detenido sobre la pista y mirando en dirección contraria.
El líder del campeonato, quien cuenta con nuevos controles electrónicos y un nuevo sistema de almacenamiento de energía en su Mercedes, siguió teniendo problemas para marcar una vuelta competitiva.
Luego Vettel recuperó la primera posición de manos de Bottas, quien más tarde sufriría un susto más grande que el de Hamilton en la chicana.
Al igual que su compañero de equipo, Bottas perdió la parte trasera pero el auto del finlandés se puso de costado hacia la parte interna de la pista y sobre el pasto, quedando en dirección contraria, y llegó a tener un pequeño contacto con la barrera exterior.
Pudo regresar a los pits por sus propios medios y volvió a la pista, pero ya no pudo mejorar sus registros.
Rival cercano
De todos modos Bottas se mantuvo como el rival más cercano de Bottas ya que Kimi Raikkonen se ubicó tercero a 0s203 de su compañero de equipo, mientras que Hamilton quedó cuarto a más de medio segundo de la punta.
Los Red Bull, que habían demostrado un sólido rendimiento el viernes, quedaron con Daniel Ricciardo y Max Verstappen en la quinta y sexta posición a seis y siete décimas del primer lugar, respectivamente.
Se registraron muchos incidentes de tráfico en una sesión frenética, con Ricciardo encontrándose con un Haas saliendo de la curva 3 en su primera vuelta rápida y Hamilton también perdiendo tiempo al inicio al encontrar autos más lentos.
Por los 10 puestos
Luego Sergio Pérez, quien se supo que fue quien motivó la acción contra Force India que llevó al equipo a entrar en concurso de acreedores, protestó contra un Toro Rosso, antes de terminar apenas penúltimo en el clasificador, con Esteban Ocon, su compañero de equipo, siendo 15°.
Carlos Sainz y Nico Hulkenberg colocaron a Renault en la posición de mejor del resto al ser séptimo y octavo, con Romain Grosjean (Haas) y Pierre Gasly (Toro Rosso) completando los diez primeros puestos.
Stoffel Vandoorne pasó gran parte de la sesión en el garaje mientras McLaren instalaba un nuevo fondo plano que fue enviado desde la fábrica. El belga terminó la sesión en la 17° posición, a 2s6 de la punta, mientras que Fernando Alonso, su compañero de equipo, fue cuatro décimas más veloz en el 14° lugar.
NAM/Espanol.motorsport
