La retención del capitán Avtandil Kalandadze, al mando de un petrolero asociado al comercio de crudo venezolano, abrió un nuevo capítulo en la creciente presión de los Estados Unidos sobre la llamada “flota en la oscura”.
Según informó el abogado de su esposa, citado por la agencia de noticias Reuters, el capitán georgiano fue trasladado desde aguas territoriales británicas hasta un buque de la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG). Pese a intentos legales en Escocia para impedir su remoción.
El caso, de inmediato, generó no solamente inquietud jurídica, también tensiones diplomáticas entre Washington, Londres y Moscú. Lo que se explicó, es que el petrolero Marinera, de bandera rusa y anteriormente conocido como Bella‑1, fue interceptado el 7 de enero en el Atlántico cerca de Islandia.
Esto, tras más de dos semanas de persecución por parte de la USCG y fuerzas especiales estadounidenses. La operación se realizó bajo una orden judicial de incautación, en el marco de los esfuerzos de Washington por frenar las exportaciones de petróleo venezolano transportadas por buques sancionados.
Tras su captura, el navío fue trasladado a un punto frente a la costa de Escocia. Desde entonces, comenzó la batalla legal para evitar la entrega del capitán.
NAM/El Regional/Reuters
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