Henry Ramírez, conductor del programa matutino 100% Noticias, que comparte con Gustavo Vecino, Gabriel Sthormes y Guillermo Reverol, manifestó su preocupación sobre el tema de la descentralización en el contexto de la agenda nacional que se está construyendo con base a los cambios significativos que en materia económica y política se están gestando en Venezuela.
«La agenda económica debe estar acompañada de la agenda política y de hecho, de esta última depende. A mí me preocupa que yo no he visto hasta ahora, en la agenda nacional, el tema de la descentralización que debe discutirse en favor de la autonomía estatal para que sean los propios estados y municipios los que puedan resolver problemas y ejecutar las inversiones directamente vinculadas con éstos y que siguen dependiendo del gobierno central».
Ramírez estima que existe una expectativa positiva de cara a los cambios que se han venido produciendo, las cifras económicas que apuntan hacia una mejoría, pero «debe construirse la estabilidad política donde se incorpore la descentralización en el debate y alguien debe ponerlo como punto de agenda, principalmente los parlamentarios que representan a los estados».
Plan de Movilidad Urbana, sigue siendo una deuda
Sobre el tapete está el tema del plan de Movilidad Urbana que Ramírez ha insistido tanto en la necesidad de aplicar. Asimismo, recordó que el alcalde de Maracaibo, prometió que ‘eliminaría los carritos por puesto’ pero eso aún no ha ocurrido.
«El alcalde ofrece un terminal de paso, él prometió que iba a eliminar los carritos por puesto y los buses viejos. ¿Un terminal de paso en el marco de qué?, no lo veo útil. Aquí lo que hay es que aplicar un plan integral de Movilidad Urbana, no nos cansamos de decirlo y de proponerlo. Yo he propuesto a todos los alcaldes que han pasado por aquí evaluar la aplicación de ese plan, pero nadie se ocupa de eso y ese es el tema urbano».
Afirmó que «Ahí se perdió una oportunidad grande cuando ‘el barbarazo’ acabó con todo, que tumbó tarantines y limpió Las Pulgas, era el momento de aplicar un plan concreto, sostenible y viable de movilidad, pero no se hizo, no ocurrió y la anarquía contiúa en el casco central de Maracaibo».
Ramírez ha propuesto que se cree una comisión que evalúe la aplicación del Plan Integral de Movilidad Urbana para Maracaibo, donde se considere fundamentalmente el reordenamiento urbano del casco central de la ciudad respetando las normativas internacionales de movilidad: Estacionamientos, aceras, márgenes viales, paradas de transporte público, etcétera.
NAM/Redacción-Monitoreo
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