jueves 28 de marzo de 2024

¡DESASTRE EN INDONESIA El piloto del vuelo estrellado de Lion Air consultó el manual mientras el avión caía

Los pilotos del vuelo Lion Air que se estrelló en la costa de Indonesia el pasado octubre, el primero de los dos trágicos y mortales desastres aéreos que han puesto al avión Boeing 737 Max 8 en la picota, consultaron el manual técnico de aviación a la desesperada, segundos antes de que la aeronave desapareciera en el mar de Java, dejando 189 muertos.

Según las grabaciones de la cabina del vuelo 610 de Lion Air a las que tuvo acceso el periódico The New Yor La atención en torno a las pesquisas del accidente del pasado 29 de octubre se ha disparado después de que este mes se estrellase en Etiopía otro Boeing 737 Max 8, con 157 personas a bordo, lo que llevó a numerosos países a prohibir los vuelos de ese modelo.

Según la investigación preliminar del siniestro de Lion Air, el morro del avión se inclinó hacia abajo más de 20 veces, un movimiento que los expertos creen que pudo estar causado por un error de un sistema automático.

Tras el accidente de Etiopía, salió a la luz que al menos dos pilotos habrían mostrado el pasado año su preocupación por una “inclinación aguda” del morro del avión cuando se conectaba el piloto automático, que se solucionó desconectándolo.

El Seattle Times informó el miércoles asimismo de que el FBI está ayudando a los agentes federales de aviación en una investigación desde Washington.

Boeing ha anunciado que tiene previsto hacer una actualización de software para responder a los problemas descubiertos en esas investigaciones, así como nueva formación para los pilotos. El gigante aeronáutico estadounidense está en medio de una importante crisis después de que muchos países hayan vetado a los 737 Max 8 en respuesta a estos accidentes.

Este martes, el Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció además que ha ordenado una auditoría del proceso de certificación de este modelo.

k Times , a medida que pasaban los segundos y los pilotos luchaban contra el sistema de navegación para intentar enderezar el aparato, el piloto entregó los controles a su copiloto y empezó a hojear las páginas de un manual técnico tratando de averiguar qué estaba pasando.

Cuando el morro del avión apuntaba peligrosamente hacia abajo, el copiloto, dando por perdida toda esperanza, empezó a rezar y a pedirle a Dios que les concediera un milagro, según dijo el director de la agencia indonesia que investiga lo ocurrido al diario neoyorquino. El milagro nunca llegó y el 29 de octubre el Boeing 737 Max 8 se estrelló en el mar 12 minutos después de despegar del aeropuerto de Yakarta.

Las autoridades indonesias publicaron en noviembre un informe preliminar sobre el accidente, pero en él no aparecía el contenido del audio de la cabina, pues el dispositivo que contenía la grabación aún no se había localizado. Los investigadores tienen previsto dar a conocer un informe final en julio o agosto, pero no se espera que se difunda ni el audio ni una transcripción, dado que lo prohíben normas en Indonesia.

La Vanguardia