Las aerolíneas que operan en Canadá deben ofrecer a los pasajeros una compensación estandarizada por los vuelos internacionales cancelados dentro del control de las compañías, dictaminó el viernes el tribunal más alto del país.
El Tribunal Supremo de Canadá falló en contra de dos grupos de la industria que representaban a las aerolíneas que impugnaban la legislación de 2019 que exigía a los transportistas proporcionar a los pasajeros una compensación por ley.
Ni la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, con sede en Montreal, ni la Asociación de Transporte de Estados Unidos, con sede en Washington, D.C., habían emitido declaraciones públicas sobre el fallo hasta las 11:30 a.m. EDT del viernes.
La Agencia Canadiense de Transporte finalizó las Regulaciones de Protección de Pasajeros Aéreos del país en julio de 2019.
La legislación establece un conjunto de requisitos estandarizados para las compañías aéreas cuando se trata de indemnizaciones para los pasajeros relacionadas con retrasos y cancelaciones de vuelos, pérdida o daño de equipaje, denegación de embarque y falta prolongada de comunicación de una aerolínea.
También mencionó específicamente los problemas incurridos durante el envío de instrumentos musicales grandes y abordó cuando las aerolíneas no pueden sentar a niños menores de 14 años con un padre o tutor, así como cuando los pasajeros tienen que lidiar con grandes retrasos dentro de un avión estacionado en la pista.
Las normas exigen que se pague una compensación financiera en diversos grados a los pasajeros en la mayoría de las situaciones.
Las aerolíneas impugnaron la legislación, argumentando que violaba el Convenio de Montreal de 2001, que estableció pautas de responsabilidad para las aerolíneas adoptadas internacionalmente.
Los desafíos legales finalmente fracasaron, culminando con el fallo unánime de nueve jueces del viernes de la Corte Suprema de Canadá.
La Agencia Canadiense de Transporte lo calificó de «noticia importante» para los derechos de los pasajeros tras el fallo, confirmando la legislación.
La agencia dijo que continúa lidiando con una acumulación de más de 79,000 casos, con 43,549 nuevas quejas presentadas entre el 1 de enero de 2023 y el 15 de septiembre de 2024.
NAM – UPI
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