El presidente de la Central Única de Transporte Terrestre (CUTT) Erasmo Alián, desmintió la información de que, desde el gremio, se esté llamando a hora cero o a paralización del servicio y, al contrario, garantiza que el día 15 de diciembre, saldrán a trabajar más temprano para ofrecer el mejor servicio posible a los usuarios.
“Nosotros somos pueblo y no vamos a atentar contra el pueblo, ese día (15 de diciembre) vamos a salir más temprano aún a trabajar, porque, ese es un día en el que la gente sale masivamente buscando los ingredientes para hacer sus hallacas, los jugueticos, la ropa, todo lo que necesitan y nosotros vamos a salir a trabajar, aquí no se ha planteado ningún tipo de paralización ni hay aumento de pasaje”.
El gremio solicita con urgencia a los tres niveles de gobierno que busquen los mecanismos para frenar el dólar especulativo que atenta contra el bolsillo de la gente: “El dólar paralelo arrastra consigo al dólar oficial y ese desenfreno, esos aumentos, así como traído por los cabellos, a eso hay que ponerle coto, porque todos salimos afectados y el Gobierno nacional debe demostrar que tiene capacidad para controlar eso”.
¿Por qué no aceptan Bs en las E/S?
Alián expresó una realidad que no es nueva: “Pdvsa es el Gobierno, Pdvsa es la gran empresa del Estado y es la que mueve el tema de las estaciones de Servicio y nos preguntamos cuál es la razón por la cual no quieren aceptar el pago del combustible en bolívares a los transportistas, si nosotros no cobramos pasaje en dólares sino en bolívares allí hay una distorsión fuerte que atender, una incongruencia económica que nos está afectando, porque cobramos un pasaje en bolívares y tenemos que pagar por el combustible en dólares, eso es insostenible”.
Recordó que se hizo un ajuste de la tarifa del pasaje en Bs. 7,00 “en un convenio que, debo aclarar, no fue aprobado por el Imtcuma ni por ninguno de los alcaldes, sino que ellos saben que el usuario está claro que nosotros les estamos cobrando el bolívares y consumimos y pagamos en dólares; nosotros para comprar un dólar tenemos que montar tres pasajeros y el llamado es a la dolarización de los sueldos, para que todos podamos disfrutar de la capacidad de poder resolver dignamente nuestras necesidades”.
“¡No hay paro, no hay hora cero!”
Alián aclaró: “Habiendo suficientes elementos como para plantear una hora cero y una paralización, no lo vamos hacer, porque, un paro de transporte golpea al usuario y termina no resolviendo nada, sino agravando la crisis, entonces, no es el paro el mecanismo, al menos, no por los momentos de hacer nuestras exigencias, no es golpeando al usuario que vamos nosotros a ejercer presión ante las autoridades, de eso estamos convencidos y la gente esté clara de que aquí no hay paro ni hora cero ni nada de eso, aquí lo que hay es que salir a trabajar”.
NAM/Monitoreo/Avanza
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