Desde la Universidad del Zulia, surgen iniciativas y acciones con la finalidad de mejorar el transporte público urbano en Venezuela y Latinoamérica, en la Facultad de Ingeniería específicamente en la Escuela de Ingeniería Industrial, se realizan investigaciones y aportes en materia de transporte público urbano.
Algunas de estas investigaciones coordinadas por la doctora Joheni Urdaneta, ingeniera industrial, magister en Gerencia de Proyectos y doctora en Ciencias Sociales, mención Gerencia y profesora titular, en actividades de docencia en pregrado y posgrado, investigación y extensión con el sector público y privado.
Urdaneta explicó: Mi primera experiencia profesional como ingeniera industrial fue en el año 1994 en una empresa paramunicipal de transporte público urbano, llamada TUCARONI, en Ciudad Guayana del estado Bolívar, ahí tuve la oportunidad de ver de cerca el transporte público, como usuaria, empresa operadora (paramunicipal) y además formar parte del equipo que formulaba las políticas de transporte en el municipio Caroní.
«A partir de esa experiencia comencé apreciar la complejidad del transporte público urbano y despertó mi interés en investigar sobre este servicio público tan importante para la sociedad, razón por la cual cuando me inicié en el mundo académico comencé a investigar sobre este tema, en todo lo relacionado a la política, calidad de servicio, operación, entre otros. Aplicando las herramientas de las ciencias sociales y de la ingeniería en trabajos de campo y académicos que contribuyeran a mejorar el servicio de transporte público urbano en algunas ciudades de Venezuela».
Urdaneta autora de 4 libros, 17 artículos publicados en revistas científicas internacionales y 25 ponencias publicadas en actas de congresos nacionales e internacionales, tutora de tesis (5 doctorado, 15 maestrías y 38 de pregrado). Experticia como consultora en transporte público urbano y en gestión de proyectos.
Los aportes de Urdaneta, en materia de transporte urbano se evidencian a través de numerosas investigaciones como tesis de grado, tesis de posgrado, proyectos de investigación, proyectos de servicio comunitario, en donde se han abordado temas como calidad de servicio, gestión del mantenimiento, eficiencia en la operación, condiciones ergonómicas de los operadores de transporte entre otros, en las diferentes modalidades y rutas del transporte público.
La presidente de la Asociación de Colectivo Ruta 6, la ruta más emblemática de la ciudad, ahora casi extinta, Sra. Zulay Castillo, aseveró que la profesora Joheni Urdaneta, “nos ha venido apoyando en nuestra asociación en el estudio de diferentes áreas que inciden en la buena prestación del servicio del transporte urbano, entre las cuales se destacan medición de la calidad del servicio, estudio antropométrico a los operadores de la ruta, y ha propuesto mejora a los puesto de trabajo de los choferes” a pesar de la lamentable situación del transporte la profesora viene generando propuestas para sobrevivir con las pocas unidades de transporte que quedan».
Otros de los aportes de la profesora Urdaneta, ha sido el diseño de un sistema de transporte lacustre para la Laguna Sinamaica, población de la etnia añú, caracterizada porque vive en el “agua”, en palafitos, y cuyo sistema de transporte era inexistente. Esta propuesta del sistema de transporte lacustre fue tomado por comunidades del Amazonas para adaptarlos a su población.
La especialista a través de sus investigaciones diseñó una metodología para evaluar la calidad del servicio del transporte público urbano desde la perspectiva de la ciudad, según la Dra. Joheni Urdaneta, no debe medirse solo la perspectiva del usuario, que va a querer un sistema que lo busque a la puerta de su casa y lo traslade hasta la puerta de su destino, también debe ser un sistema sostenible, que considere las variables ambientales y a todos los actores que participan en el sistema, empresas operadoras, Estado, usuarios del transporte público urbano y usuarios del transporte privado. Esta metodología, diseñada desde la ciudad de Maracaibo, está siendo implementada en otras ciudades de Latinoamérica.
Urdaneta considera que mejorar solo del transporte público urbano no es mejorar la movilidad de las ciudades, para ello se deben integrar varias áreas y varias disciplinas; y de ahí, hace equipo con la profesora Carmen Velásquez, arquitecta e integrante del equipo de investigadores del Instituto de Investigación de Arquitectura y Diseño y la profesora Rosa Virginia Ocaña, profesora emérita de la Universidad Simón Bolívar, quienes tienen una amplia trayectoria en investigación sobre el área de movilidad y transporte urbano sustentable, y tomaron la iniciativa de crear una fundación sin fines de lucro con la finalidad de proveer información, investigación y análisis de todos los aspectos del transporte público y la movilidad urbana, promoviendo el desarrollo de servicios más atractivos y eficientes, aprovechando al máximo los beneficios de las últimas tecnologías y herramientas disponibles en los sistemas de los países latinoamericanos.
En este camino de la investigación en esta área, comenta la profesora Urdaneta, coinciden Carmen Velásquez, Rosa Virginia Ocaña, y después de muchas conversaciones, ideas, reflexiones, y buscando la manera de contribuir a la mejora de la movilidad urbana sostenible, surgió la idea de crear esta fundación, sin fines de lucro, como una manera de impulsar el conocimiento en esta área, empleando las nuevas tendencias en plataformas virtuales para intercambiar conocimientos y experiencias.
Actualmente a través de la Fundación se ofrecen dos diplomados presenciales y online, el diplomado: 1. Planificación y Control de Proyectos, que hasta ahora ha tenido 2 cohortes presenciales y está por iniciar las cohorte online, cuya coordinadora por la parte de la fundación es la profesora Joheni Urdaneta; 2. el Diplomado Movilidad y Transporte Urbano Sostenible, cuya coordinadora es la profesora Carmen Velasquez, que ya va por su V cohorte en la modalidad online, formando profesionales de venezuela y latinoamerica, contando con excelentes participantes y con el aval de la Fundación Latinoamericana de Transporte Urbano (ALAPTUP) y de la Univesidad del Zulia a través del la Facultad de Arquitectura y el Insituto de Investigación de la misma.
NAM
