Hoy 29 de septiembre, el Teleférico de Caracas cumple 63 años de haber entrado en funciones. construido en los años 50’s, en pleno régimen de Marcos Pérez Jiménez para tener, aparte de la autopista Caracas-La Guaira, un sistema de transporte rápido y seguro para casos de emergencia nacional.
El gobierno de Pérez Jiménez, en su afán de grandes construcciones que trascendieran con el tiempo, convirtió al complejo en un ambicioso proyecto turístico que incluiría un hotel en la cima de la montaña caraqueña, sirviendo al teleférico como transporte para llegar allí.
También este sistema fue concebido para uso militar, en caso de alguna contingencia según explicó José Tomas Sanabria, arquitecto del Hotel Humboldt, en un documental de la época: “Caracas es un pequeño valle muy frágil y así, con este teleférico, tendremos por lo menos la ventaja de movilizar 800 soldados a la hora”, dijo.
El teleférico se inauguró el 11 de diciembre de 1955, por el propio Marcos Pérez Jiménez y fue abierto al público el 19 de abril de 1956. Lógicamente, fueron muchos los visitantes y turistas que subieron al majestuoso Ávila en esos días. De hecho, a un año de su apertura, ya había transportado más de un millón de personas.
Uno de los puntos claves y más anhelado por quienes suben a la montaña capitalina es ver de cerca esa estructura plateada que corona la cima: el Hotel Humboldt.
Sin embargo, más que funcionar para el alojamiento de turistas, ha sido famoso como escenario de famosas fiestas y eventos sociales que reunen a los grupos mas acomodados de la sociedad.
Años más tarde, pasó a llamarse Sistema Teleférico Warairarepano, nombre que conserva hasta la actualidad, siendo administrado por el Ministerio de Turismo, a través de su ente adscrito Venezolana de Teleféricos (Ventel).
Su forma de transporte de última generación cuenta con 87 cómodas cabinas con capacidad para ocho pasajeros, de las cuales 73 de ellas son para pasajeros particulares, diez para pasajeros VIP, dos de carga, llamadas también arañas, y una para emergencias.
NAM/Pasante/María Goncalves/Agencia
