Una vez más y las veces que sea necesario, el líder social y conductor del programa informativo de las mañanas por Niños Cantores Televisión, 100% Noticias, Henry Ramírez, asoma el tema de la Movilidad Urbana como una urgente necesidad, incluso ya a nivel de estamento jurídico, tras las alarmantes cifras de accidentes viales publicadas recientemente por el Observatorio de Seguridad Vial.
El instituto contabilizó 116 accidentes viales en enero de 2026 en 429 accidentes de tránsito, más de 400 lesionados, algunos de gravedad de los cuales el 70,6% son motorizados con 97 hombres y 17 mujeres fallecidos en estas tragedias viales, de ellos 82 fallecieron por accidentes en motos.
«Un problema que yo veo en este problema de la accidentalidad vial es el de la normativa legal, porque, es el Cuerpo de Policía Nacional Bolivariana (CPNB) y las policías administrativas que tienen competencia en materia de tránsito en cuanto al control y dirección del mismo, pero en los cuadrantes de paz te encajonan, te encasillan en esos lugares a los policías impidiéndoles o limitándoles su capacidad operativa y su movilidad para atender la materia del tránsito».
Ramírez afirma que como un aporte importante que pudiera viabilizar una solución al problema es la creación de una ley nacional de movilidad urbana que trascienda la mera normativa de tránsito y que añada elementos más profundos en el abordaje de este problema.
«En Colombia lo hicieron, la instituyeron y la crearon, la Ley Nacional de Movilidad Urbana que fue además una política de Estado y se implementó a nivel nacional con resultados tangibles que además permitió a los gobernadores implementar políticas propias en esa materia».
Diferencia Ramírez lo que es la Ley de Tránsito Terrestre que existe en Venezuela y esta propuesta de una Ley Nacional de Movilidad Urbana: «La Ley de Tránsito te regula lo básico y solo aborda elementos puntuales del tránsito automotor, pero, el tema de la movilidad va mucho más allá y se debe ahondar en el tema de la ética y la responsabilidad, porque aquí las alcabalas son para matraquear y entonces caemos en el otro tema que siempre he planteado que es el de la cultura ciudadana, porque cuando un policía detiene a un infractor y pretende liberarlo por unos cuantos dólares, hasta ahí llegó el trabajo, ahí se pierde la esencia de lo que aquí estamos planteando».
«Cultura Ciudadana, Ley Nacional de Movilidad Urbana, conducta policial ética, mayor capacidad de movilización de los funcionarios policiales encargados del tránsito deben ser elementos que con urgencia deben tratarse para buscar solución y bajar estas cifas alarmantes y esta epidemia de tragedias viales en nuestro estado y en el país».
NAM/Redacción/Monitoreo
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